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晋石高速预计本月中旬将通车

发布于:2012-12-04  来源:www.pandawl.cn  点击次数:

晋石高速预计本月中旬通车,道路全长约34.1公里。通车后,晋石间开车大概只需15分钟,而石狮到泉州市区,也将缩短到20分钟以内。

同样于本月通车的,还有金安高速。金安高速起于南安金淘亭川枢纽互通,与泉三高速公路相连接,经南安市眉山、安溪县城关、官桥镇、龙门镇至双溪口进入厦门市境内,全长57.02公里。

这两条道路通车,将结束石狮和安溪没有高速公路的历史,实现泉州县县通高速。

晋石高速与南惠高速、泉州湾跨海大桥一起,构成泉州市环城高速公路,将环绕中心市区,途经鲤城、丰泽、洛江、惠安、南安、晋江、石狮、台商投资区,全长约100.1公里。2014年,泉州湾跨海大桥通车后,泉州各个县(市、区)都可经高速网络互联互通,环泉州湾的轨迹将更加清晰。

泉州市高速交警支队四大队筹备组负责人傅仰珍介绍,如果整个环城高速连通起来,从石狮走晋石高速,连通沈海、泉三、南惠再接泉州湾跨海大桥,全程只需1个小时左右。

未来,环城高速连通厦漳泉城市联盟高速,去往厦门和漳州将有新路线。

泉州市交通运输委员会副主任黄俊杰认为,环城高速串联泉州经济最活跃、发展最迅速和历史最为悠久、文化底蕴最为深厚的几个区域,沟通树脂、服装、鞋业、石雕、水暖、港口工业基地。

道路建成后将完善路网,带动各区域向泉州湾集聚,促进城市核心区与各组团的紧密联系,进一步发挥中心城区的辐射带动效应,促进区域间经济文化的交流、产业分工、市场互补和资源的合理化配置。这有助于盘活环泉州湾980平方公里的区域资源,形成大泉州的规模化效益。体验

视野开阔隧道少

昨日,泉州市高速交警支队四大队筹备组组织媒体,体验晋石高速。

从晋江灵源的晋江南进晋石高速到石狮,全程约10公里。

一驶入就是双向六车道的道路。沥青路面已完成施工,大部分标志标线已标上,紧急隔离带已弄成,护栏、隔音墙也已做成,有的还种上树木。石狮收费站主体建筑已完成粉刷,外表看上去颇具泉州特色。

与行驶在多山区的泉三高速不同,晋石高速经过的地区多为平原,路两旁视野开阔。一栋栋具有闽南特色的红砖楼房,秀美的田园令人心情舒畅。路上没有明显陡坡,而且隧道只有3个,分别为华表山隧道1、华表山隧道2、荆山隧道。这些隧道都不长,其中,荆山隧道只有545米。

提醒

桥梁过半注意车速

晋石高速开通,预计日均车流量过万,超过泉三高速的车流量。而且,34.1公里的线路,过半路程是桥梁,一旦车速过快,可能发生车祸坠桥,伤亡几率大。这里路面平坦,视野开阔,不似山区高速,司机往往会不自觉开快车。

因此,高速交警提醒,上晋石高速一定要减速慢行,按道行驶,保持车距,特别是雨天更要如此。

新开通的高速路,有些司机对路况不熟,可能掉头逆行、变道不及时等。因此,在行车前,要详细了解拟行经高速路段的天气及服务区、加油站、出入口、互通等情况。

另外,行人、非机动车、摩托车以及其他设计最高时速低于70公里/小时的机动车,不得进入高速公路,否则出了事故,往往要负全部责任。

晋石高速

晋石高速全长约34.1公里。其中,主线起自晋江内坑镇柑市村,里程约17.9公里,设计时速为100公里/小时。沿线设内坑枢纽互通、晋江南互通、樟井互通、石狮互通。

支线从主线樟井互通引出,与省道308线连接,里程约为16.2公里,沿线设龙湖互通、金井半互通。全线设晋江南、石狮、晋江龙湖三处收费站。

晋石高速经内坑枢纽互通,直接连通沈海高速,经沈海高速晋江互通可连接泉三高速,打通晋石高速与南惠高速。

晋石高速围头疏港支线将会预留互通,未来会连接厦漳泉城市联盟高速,从惠安去往厦门、漳州,可经泉州湾跨海大桥、晋石高速再通往厦漳泉城市联盟高速,多了一条与沈海线平行的线路。

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